7大节点同日“上演”! 沪东中华创下新纪录
这一里程碑式成就,标志着沪东中华挥师长兴后,团队协作更紧密、资源整合更高效、发展动力更强劲,展现了公司作为行业头部企业,面对市场激烈竞争挑战下的高效执行能力与创新突破劲力。
这一里程碑式成就,标志着沪东中华挥师长兴后,团队协作更紧密、资源整合更高效、发展动力更强劲,展现了公司作为行业头部企业,面对市场激烈竞争挑战下的高效执行能力与创新突破劲力。
过去两年,出口导向型增长一直是中国经济的关键驱动力。跟踪出口增长对于衡量政策立场和经济动能至关重要。由于前置装载、改道运输和美国关税的影响,中国贸易流动存在高度不确定性,因此及时监测每日 / 每周货运流量变得愈发重要。在本报告中,高盛探讨如何利用航运数据预测中
2025年5月19日注定是载入沪东中华史册的一天!这一天,沪东中华凭借卓越的统筹能力与团队协作精神,单日同步完成命名、新船意向书签约、开工、出坞、入坞等7项覆盖业务全链条的关键性节点,不仅在行业发展史上实属罕见,更创下公司新纪录。这一里程碑式成就,标志着公司挥
5月13日,中船黄埔文冲船舶有限公司为长荣海运建造的2300TEU集装箱船“EVER WISH”轮交付。
5月18日,扬子江船业集团新扬子造船为新加坡太平船务(PIL)建造的第二艘8200TEU薄膜型LNG双燃料集装箱船“KOTA OCEAN”轮解缆离开船厂码头,交付投入运营。
中美相互调整关税正式实施后,中国至美国的集装箱船预订量激增。据美媒援引集装箱跟踪软件提供商Vizion的数据报道,截至5月14日的七天平均预订量从截至5月5日当周的平均5709个20英尺当量单位 (TEU) 暴涨277%。其中,航运巨头赫伯罗特表示,最近几天从
中美相互调整关税正式实施后,中国至美国的集装箱船预订量激增。据美媒援引集装箱跟踪软件提供商Vizion的数据报道,截至5月14日的七天平均预订量从截至5月5日当周的平均5709个20英尺当量单位 (TEU) 暴涨277%。其中,航运巨头赫伯罗特表示,最近几天从
中美相互调整关税正式实施后,中国至美国的集装箱船预订量激增。据美媒援引集装箱跟踪软件提供商Vizion的数据报道,截至5月14日的七天平均预订量从截至5月5日当周的平均5709个20英尺当量单位 (TEU) 暴涨277%。其中,航运巨头赫伯罗特表示,最近几天从
2025年2月26日,由中国船舶集团有限公司(简称中国船舶集团)旗下中船温特图尔发动机有限公司(WinGD)研发、中船动力(集团)有限公司建造的世界最大功率甲醇双燃料船用主机CPGC/CMD WinGD 10X92DF-M-1.0-LPSCR交付。
5月12日 MSC11400箱LNG双燃料动力集装箱船首制船完工交付开 工STEEL CUTTING每一艘船的诞生都离不开前期精准的设计和对每一块钢板细致的检验。上 台KEEL LAYING纷飞的酒花饱含着每一位造船人和船东船检的殷切希望和辛勤付出。出 坞LA
挪威船用储能公司Corvus Energy宣布,该公司将为美国船东美森轮船(Matson)投建的液化天然气(LNG)动力Aloha级3600TEU集装箱船提供储能系统(ESS)。
近日,地中海航运(MSC)旗下集装箱船“MSC Antonia”在红海靠近沙特吉达港的伊丽莎浅滩(Eliza Shoals)意外搁浅。
2019年—2023年,集装箱船行业市场规模由120.31亿美元增长至229.55亿美元,期间年复合增长率17.53%。头豹研究院预计2024年—2028年,集装箱船行业市场规模由428.44亿美元增长至1,068.05亿美元,期间年复合增长率25.65%。
日前,国家发改委办公厅发布第二批绿色低碳先进技术示范项目名单,扬州中远海运重工有限公司16000TEU甲醇双燃料集装箱船示范项目榜上有名,成功入选“过程降碳”方向、“交通领域(船舶)”绿色低碳先进技术示范项目。
2025年5月13日,中船黄埔文冲船舶有限公司为长荣海运建造的2300TEU集装箱船“EVER WISH”轮按期交付并于当天顺利离厂,较合同期提前6个月。
美国圣佩德罗湾港区(包括洛杉矶港和长滩港)官员称:“在过去的12个小时里,没有一艘货船从中国出发,向美国西海岸的两个主要港口运送货物。”
美国西海岸港口的官员最近被一个惊人的消息震惊了:在过去的12个小时里,没有任何货船从中国出发,向美国西海岸的主要港口运送货物。这一现象不仅在美国港口官员中引起了担忧,也引发了全球的关注。他们担心,这可能是中美贸易战升级的一个信号,预示着美国消费者可能会在未来3
位于中东埃及境内的苏伊士运河,1859年开始施工,1869年正式通航。是连接红海与地中海重要通道,运河北起塞得港 ,经提姆萨湖、大苦湖、陶菲克运河注入红海 ,长 162 .5 公里 ,连同伸入地中海和红海的河段总长约 193 公里 。
造船业消息人士称,Regional Container Lines在3月宣布订购的集装箱为4400TEU巴拿马型集装箱船,目前已与扬子江船业集团建造合同。据了解,扬子江船业将建造2艘4400TEU集装箱船,另外2艘同型集装箱船为备选订单,价值约2.4亿美元。
宏海箱运已经与扬子江船业签订了2+2艘4400TEU集装箱船订单,单船造价5970万美元,备选订单确认生效后交易总金额约为2.4亿美元(约合人民币17.34亿元),预计将于2027年末至2028年初交付。